南京地鐵11號線一期工程沖擊碾壓壓路機施工
南京市江北新區管理委員會決定實施南京地鐵11號線一期工程PPP項目(以下簡稱“本項目”),并授權南京市江北新區樞紐經濟發展管理辦公室為實施機構(以下簡稱“采購人”),具體負責本項目社會資本的采購工作。采購人采用公開招標方式確定本項目社會資本,邀請有意向的社會資本(以下簡稱“申請人”)報名并提出資格預審申請。
一、項目需求
1、項目地點
南京地鐵11號線一期工程南起馬騾圩站,經橋林新城、江北中心城,止于浦洲路站。主要沿浦濱路、萬壽路、浦珠北路和江山路布設。
2、項目投資規模
本項目總投資約2103918.76萬元,*終實際總投資額以項目公司實際投入并經政府委派的審計機構審計確認為準。
3、項目建設內容:
南京地鐵11號線一期工程,起點設于馬騾圩,終點設于浦洲路。線路全長約27km,其中高架段長約1km,過渡段長約0.4km,地下段長約25.6km,共設20座車站,平均站間距1.36km。設換乘站7座,分別為馬騾圩站(與S3號線換乘),綠水灣站(與15號線換乘),浦口萬匯城站(與10號線換乘),中央商務區站(與4號線、13號線換乘),浦東路站(與15號線換乘),大橋站(與S8號線換乘)以及柳洲東路站(與3號線換乘);設新化車輛段(選址位于二期新化站東側);設置2座主變電所,本工程利用10號線既有濱江大道主變電站、新建浦江主變電站供電,其中浦江主變電站位于四號線二期停車場內,考慮與4號線、S8號線共享,并為遠期15號線預留變壓器安裝條件;設置一座江北控制中心,位于珍珠路和規劃浦烏路路口西側,主要管轄南京市江北線路,集中合并設置11、13、15號線、S4、S8、S10號線共六條線路并預留6條線規模。
本項目建設內容為沿途車站、區間、軌道、通信、信號、供電、綜合監控系統、防災報警及環境與設備監控、安防門禁、通風和空調、給排水及水消防、自動售檢票、車站輔助設備、運營控制中心、車輛基地、人防工程、車輛等,主要站點為:馬騾圩站、石塘公園站、綠水灣站、行知路站、廟東路站、珠江南站、森林大道站、浦口萬匯城站、七里河西站、七里河東站、中央商務區站、商務東街站、南京鐵道學院站、新馬路站、浦東路站、柳州路站、大橋站、南浦路站、柳州東路站、浦洲路站。