沖擊碾壓施工技巧有哪些
　　1、新路沖擊碾壓施工時，施工現場寬度大于沖擊壓路機轉彎半徑的四倍時，以道路中心線對稱地將場地分成兩半，壓實行駛路線按圖沖擊碾壓路線示意圖1所示；施工現場的寬度小于四倍轉彎半徑時，可按圖沖擊碾壓路線示意圖2的沖壓方式進行，根據實際情況在施工場地的兩端設置所需的轉彎場地。壓實行駛路線應設置易于操作機手辨識的臨時標記物，便于按相應的標線沖擊碾壓。

　　2、沖擊碾壓行駛速度應控制在10～12km/h,若工作面起伏過大，應停止沖壓，用平地機刮平后再繼續施工。揚塵情況嚴重時應灑水。當土的含水量較低時，宜于前一天灑水濕潤。沖壓時應注意沖擊波峰，錯峰壓實，沖壓5遍應改變沖壓方向。

　　3、沖擊施工場地附近有構造物時，應注意觀察，發現異常情況時，立即中斷施工，以避免構造物損傷。

　　施工中若出現“彈簧”現象，可暫停施工，采取相應的技術措施后方可繼續施工。

　　4、施工過程中須有專人負責記錄，記錄資料歸檔備案。

　　5、沖壓邊角及轉彎區域應采取小型夯機等其他措施壓實，以達到設計標準。

　　6、施工單位須加強對員工的可靠生產教育，樹立可靠*的觀念。操作機手在上機前需經嚴格的訓練，合格后方能上機。每臺至少應配備2名操作機手，輪流進行作業，每名機手每次沖壓時間不宜*過2h。沖擊碾壓范圍內的出入口應有醒目的可靠標志，禁止無關車輛與人員出入。在不斷絕交通的情況下應采取交通可靠措施，設置交通指示標志。夜間施工時，現場需設置符合操作要求的照明設備與夜間警示標志。