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沖擊式壓路機logo圖
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沖擊碾壓在填海工程的作用

2021-07-15 16:41 導讀:在項目施工中,沖擊碾壓設備是使用比較普遍的一種設備,選購壓路機不僅關系到工程的建設質量和施工進度,而且還有利于發揮設備的配套能力和降低工程造價,使用戶獲得最大的效 ...
  在項目施工中,沖擊碾壓設備是使用比較普遍的一種設備,選購壓路機不僅關系到工程的建設質量和施工進度,而且還有利于發揮設備的配套能力和降低工程造價,使用戶獲得最大的效益。那么選購沖擊碾壓設備時都需要注意些什么?
 
  目前,國內市場上壓路機品牌、型號眾多,價格差別較大,產品質量參差不齊,給用戶帶來更多選擇余地的同時也增加了難度。為了減少投資風險、獲得較高的收益,應結合施工需要進行合理的采購,從多方面來權衡產品的優劣。今天小編就來給大家詳細介紹一下。
 
  很多人都知道,按照機械原理通常把壓路機分為靜碾式和振動式兩種。靜碾式壓路機可分為兩輪光輪壓路機、三輪光輪壓路機及輪胎壓路機等;振動壓路機可分為輪胎驅動單鋼輪振動壓路機、雙鋼輪驅動壓路機及凸塊式振動壓路機等。
 
  一
 
  根據土壤結構選擇
 
  一般情況下,輪胎驅動單鋼輪振動壓路機適宜碾壓非粘性材料如礫石、碎石、砂石混合料、砂性土壤等;雙鋼輪振動壓路機則適合于壓實瀝青砼、砂石混合料和干硬性水泥砼,是高等級公路、市政道路、停車場和工業場地等的通用施工設備。而兩輪光輪靜碾壓路機適合碾壓細土顆粒、砂土、砂石混合料及瀝青砼材料;三輪光輪靜碾壓路機由于自重較重,且對路面具有“熨斗”效應,可以使路基和瀝青路面光滑平整,因此適合各種粘性、非粘性材料的最終壓實;凸塊振動壓路機在振動壓實時可產生極高的線載荷,不但可以碾壓非粘性土壤,而且特別適合碾壓粘性土壤,是高速公路、礦山道路和大型堤壩等工程中基礎壓實的理想設備。
 
  以下路基情況都適合使用沖擊式壓路機進行沖擊碾壓:
 
  1、沖擊碾壓技術可用于填海工程的補強壓實;
 
  沖擊碾壓設備巨大的瞬時沖擊力,往往在被壓材料還來不及發生"流動"之前,沖擊已經結束,同時可以及時排除空氣以及水分,并減少由物料"流動"而導致的不穩定,可有效地用于填海造島項目。
 
  2、原基礎的沖擊壓實,無需深挖降低了施工成本;
 
  將原基礎土層全部挖除或挖至預計的深度,然后以灰土或素土分層回填夯實,可消除了墊層范圍內的濕陷性,減輕或避免了地基因附加壓力產生的濕陷,沖擊碾壓設備沖擊碾壓施工工藝改變了這種費時費工的老式基礎壓實法。
 
  3、高填方填石路基的分層碾壓;
 
  沖擊碾壓設備巨大的沖擊力持續作用于石方,不僅能一定程度上擊碎超粒徑石料,使填料級配更趨合理,又能使石塊重新排列成為密實、嵌鎖而且穩定的整體結構,提高填方整體的承載力。同時由于增大填方厚度,允許存在較大粒徑的石料,因此可以節約一定的物料成本并加快工程施工進度。
 
  4、水庫堤壩的沖擊碾壓應用;
 
  汛期水位升高,背水側堤基的滲透出逸比降增大,一旦超過堤基的抗滲臨界比降就會產生滲透破壞。在滲透力的作用下,土體中的細顆粒沿著土體骨架顆粒間的孔道移動或被帶出土體通常表現為泡泉、沙沸、土層隆起、浮動、膨脹、斷裂等。
 
  5、廢棄建筑垃圾的沖擊碾壓再利用;
 
  建筑垃圾具有高強度、高硬度、沖擊韌性強、耐磨性高、耐水性好等優良特性,同時具有較好的物理及化學穩定性,性能已超過粘土、粉性土、砂土及石灰土。
 
  6、舊水泥路面的升級改造;
 
  舊水泥路面在長期的使用過程中不可避免地出現結構和功能性破壞,如斷板、錯臺、唧泥、脫空等等病害,尤其在近些年隨著交通量及重載車輛的增加,大量早期修建的水泥混凝土路面都面臨著改造升級的維修任務,與瀝青路面相比,舊水泥混凝土路面維修相對困難。
 
  二
 
  根據施工效率要求選擇
 
  靜碾壓路機是依靠自身質量,在相對的鋪層厚度上以線載荷、碾壓次數和壓實速度體現其壓實能力的,壓實厚度不超過25cm,碾壓速度為2~4km/h,需要碾壓8~10遍才可達到要求;而振動壓路機則通過振動輪高頻振動產生的沖擊力作用于土壤,迫使土壤內部顆粒排列發生變化,使小顆粒滲入到大顆粒的孔隙中,從而達到壓實效果。
 
  三
 
  根據施工工序選擇
 
  為提高施工質量和效率,路基鋪層后先用振動壓路機進行初壓實,再用輪胎壓路機進行中間壓實,最后用光輪壓路機做最終光整壓實。條件差的施工單位或公路等級要求較低時也可選用一種類型的壓路機完成所有工序的施工,但應注意的是,若選用靜碾壓路機則需要進行多次碾壓,以達到標準要求的密實度;若選用輪胎驅動單鋼輪振動壓路機,則最后的路面光整應倒開施工且不開振動,這樣光輪在后碾壓,以避免路面出現輪胎壓痕。
 
  
 
  以上為壓路機在選購中的注意事項,希望對大家有所幫助!
  

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