壓路機市場群雄逐鹿，幾分天下，從靜壓式壓路機、鋼輪式壓路機、輪胎式壓路機到拖式壓路機、羊足碾壓路機、沖擊式壓路機分為多種類別。這么多類別中，沖擊壓路機是如何脫穎而出的呢？

 

　　沖擊式壓路機究竟有哪些特征足以征服眾多使用者？下面就一起來扒一扒。

 

　　一.針對高效填方壓實

 

　　當年施工中修建的高速公路和機場跑道常常會遇到幾十米至上百米的高填方，這種施工路況中使用連續性沖擊壓實機，每層填方厚度可達1.0～1.2m。

 

　　一般振動壓路機當土層超過300mm時，振動壓實效果將明顯減弱。沖擊壓實機每小時壓實填方4000m3以上，極大提高施工效率。

 

　　而沖擊式壓實機的壓實深度則可隨碾壓遍數增加而明顯遞增，這是由于三邊形沖擊輪低頻滾動沖擊所產生的巨大集中沖擊能量，具有地震波傳播特性的緣故。隨著密實度的增加，其影響深度也逐漸增加。

 

　　二.沖擊壓實機對含水量的要求放寬

 

　　由于沖擊壓實機所具有的巨大沖擊能量，對于不同土質最佳含水量的要求可在上下兩個方向放寬3％～5％，放寬了對建筑材料含水量的要求。

 

　　三.針對石方壓實

 

　　沖擊壓實機的巨大沖擊力作用于石方填層，極強的沖擊波能大大提高石方顆粒之間的嵌鎖緊密程度，減少路堤沉降變形和沉降差異，可以降低對填料粒度的要求嚴格程度。

 

　　四.沖擊壓實機具有自檢性

 

　　沖擊壓實機表面憑借所獲得的沉降量直觀地檢測路基的壓實質量，通過低頻率、大振幅、高能量沖擊土體，在路基下形成一個2m左右厚的連續穩定的加強層，這對提高公路、鐵路和機場跑道的壽命極為重要。因此被筑路行業稱之為“檢測性增強補壓”，這種大面積的100％的檢測是其它任何檢測手段無法涉及的。

 

　　細微處見真功沖擊碾沖擊式壓路機具有如此多的優越性，實為施工中的明智之選。