yct25沖擊壓路機的沖擊碾壓輪對基礎施加強大的瞬時沖擊力，土體中原有的水分和空氣被外力擠出，同時，土體顆粒在強大的沖擠力下“流動”性增強，較少的顆粒被擠到大顆粒的縫隙中，形成二次沉降，從而使土體形成密度很高的板塊，提高了路基強度和承載能力，有效地減少路基工后的沉降變形。

 

　　yct25沖擊壓路機是一種新式路基壓實機械，通過沖擊對路基壓實質量的提高產生了很強的推動作用。雖然我國使用沖擊碾的時間只有20多年，但由于對路基壓實質量的提高有很好的促進作用，故目前在全國各地、各種線路的路基施工中得到較廣泛的應用。對此，鄭州哈威專業技術人員為大家簡單介紹一下沖擊碾壓工藝流程及操作要點。

 

　　1、施工工藝流程

 

　　在施工準備階段，首先要對沖擊碾壓機械的性能進行了解，如運行速度、作用深度、功效等。

 

　　然后在現場實際布置沉降觀測點，可以通過白灰點來布置，也可以利用全站儀實際測量坐標，這樣更加準確。

 

　　選定試驗段進行沖擊工藝探索，主要是確定沖擊遍數。

 

　　2、操作要點

 

　　（1）試驗段布置

 

　　根據路基填土沖擊碾壓工作段的長度不同，按以下要求布設沉降和壓實度檢測斷面。

 

　　沖擊碾壓工作段長度100米，每20米設置一個檢測斷面。每個沉降檢測斷面布置3點，分別為路基的左、中、右三點，（邊點距離路基邊1米）

 

　　用全站儀測量沉降觀測點的坐標并記錄，以便沖擊完成后按照此坐標進行放樣和標高測量。

 

　　在碾壓過程中按照檢測方法每5遍檢測一次壓實度及沉降，并詳細記錄數據，同時對檢測數據進行整理分析，確定最佳碾壓數據已指導沖擊碾壓施工。