沖擊式壓路機路基沉降量大，生產效率高。在路基壓實操作過程中，沖擊輪反復沖擊造成的強有力的壓實，使地基沉降變化非常大，是傳統的小型壓路機很難做到的，沖擊壓路機的施工效率壓實傳統壓路機的2-4倍。

 

　　1、嚴格控制土的含水量，避免沖擊碾壓時形成彈簧土而無法壓實，施工若出現“彈簧”現象，暫停施工，將“彈簧土”全部挖走，調運符合要求的新土整平后在繼續施工。

 

　　2、施工過程中有專人負責記錄，記錄資料歸檔備案。

 

　　3、機械操作人員經過培訓，持證上崗，壓路機的行駛速度控制在10～12km/h，如工作面起伏較大時停止沖擊碾壓工作，對工作面進行平整后再繼續工作。

 

　　4、沖擊碾壓路基表層土的含水量，保持在最佳含水量的-4%、+2%，施工過程中根據情況，適時進行灑水濕潤；沖擊碾壓過程中，注意沖擊波峰，錯峰壓實，距離保持錯位20-40cm；每沖擊5遍用刮平機或推土機整平，然后改變方向繼續沖擊碾壓。

 

　　5、沖擊壓實時應均勻碾壓，兩相鄰沖擊碾壓段搭接長度不小于50cm。

 

　　6、沖擊碾壓過程中勻速沖擊壓實，變速時必須停機，在一個沖擊壓實行程中不得變速。沖擊碾壓過程中應保持正確的行駛方向，并保證不產生漏壓現象。上下坡時，事先選好檔位，禁止在坡頂上換擋，下坡時，禁止使用空擋向下滑行。

 

　　7、沖擊碾壓邊角及轉彎區域，采取其他措施壓實，以達到設計標準。

 

　　正是因為沖擊壓路機的高強度，高重量的沖擊輪，形成快速夯擊壓實的特點，所以，經由沖擊壓路機壓實的路基在很大程度上提高了路基基礎的承載力、可靠性和壓實度。因而廣泛使用在碎石、高填方、以及濕度要求較為嚴格的工程施工中。