沖擊壓路機還可以稱為梅花碾、沖擊壓實機、沖擊碾等，雖然別名五花八門，但其實是一種設備。由于外形尺寸的大小不同，壓實效果及碾壓力度的工作效果都是不同的，所以沖擊式壓路機的型號也有很多種，目前比較常見的是25千焦和30千焦。不過還是要根據施工地的具體情況來進行選擇。

 

　　梅花碾沖擊式壓路機在各種工程中的碾壓效果良好，對于較難處理的土質問題也能處理的很好，其具有施工效率高、壓實效果好的優點，能夠有效的節省降低施工單價，因為價格實惠，它成為了很多筑路工程強有力的好幫手，受到了越來越多客戶的選擇。

 

　　在目前的基建工程中，在進行基礎的壓實工作時，振動壓路機壓實后還需要用沖擊壓路機的沖擊輪進行補充壓實，這樣的路面才會更加的結實耐用，經得起車輛的各種碾壓。一條公路的使用壽命出了車輛的碾壓次數外，還受基礎建設的質量影響。

 

　　沖擊壓路機與其他設備不同的是沖擊輪在碾壓時不停地做著低頻率跳躍式運動，對地面的壓實和沖擊效果是其他設備無可比擬的，所以沖擊壓路機在路面壓實等各種施工健身中有著舉足輕重的地位。

 

　　沖擊壓路機是由前面的牽引車和后面的沖擊輪兩部分構成的，通過前面牽引車的工作來拖動后面的沖擊輪進行路面碾壓。